可能許多車主都看見過像架子一樣的東西，這就是口中常談的機械車位。近期有不少地方的地下停車場為了節(jié)約空間而呈現(xiàn)出的一種新的停車方式。這一形式的提倡大量節(jié)約了空間，給許多車主提供了停車場所，同時也對空間進行了利用。

酒店的機械車位是上下兩層，寬度較為窄，剛剛夠停進去一個車，也會有一些重量級、長的車輛進入如果時間較長的話可能會造成車位位移變形。

機械車位回到位置或來回移動，安全較為重要，如果受到損傷較為麻煩，也很像電梯的維護維修，所以維修費用一定不會很低。

所以剛開始投資高昂，并且不可以停電，要是停電了所有交通系統(tǒng)就會停止運行，相比人防車位也是一個不小的弊端。

現(xiàn)在在城市中的停車現(xiàn)象是：機械和平面車位并存的一種狀態(tài)，在停車位還是遵守陳舊的停車位觀念，還是覺得平面車位便宜又實惠，其實這種是不正確的觀念。

機械車位在停車方面的難度較大，限制大（尺寸），遇到停電或電壓不穩(wěn)就不能使用。后期維護成本較高，除了鬧市區(qū)的車位外，很少有賺錢的車位，兩三年后大修期一到（尤其是小區(qū)）。

如果您是周末用車或者用于出差的話，所以還是選擇上層車位，因為用車頻率不高，還是把車放在上層車位保險點。

城市在不斷的建設(shè)，機械車位也會慢慢走進各家各戶，走進各個行業(yè)，所以隨著車庫的需求的不斷展開，相應(yīng)的費用也會上調(diào)，現(xiàn)在剛出現(xiàn)時費用可能還不算高，等到之后大幅度開始推廣，行業(yè)程度也將會提升，費用估計會多處提高，增值效果也是肉眼可見的。

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